jantes repeintes a l'epoxy

Bonjour
Peux tu me dire quel est le gain de mettre une dent de plus au PSB ?
Merci

merci c tres instructif...m'enfin faut du tps et du matos qd mm et c surtout pas tres ecolo!le changement des vis s'est fait en 30mns,a couté moins de 15 E,et je repars sur du "kirouillepa"...

Salut titou,
ah oui c'est mieux comme ça, le mieux c'est de les porter chez un spécialiste qui les décape ensuite un électro-zingage .
On peux le faire sois-même mais seulement  pour quelques petites pièces , 
voici un lien instructif pour un électro-zingage maison --) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
A+
titi

allez hop changement des vis de flasque de jante qui rouillaient depuis le remontage,pour des BTR inox,là c mieux!
donc pour mon decapage de la visserie au vinaigre blanc=mauvaise tenue ds le tps et donc a eviter ou alors on passe du rustol incolore avant remontage,mais manip' pas tres pratique pour les filetages!
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on remarque aussi les mm effets sur les tendeurs de chaine et la boulonnerie d'axe de roue:a changer donc pour que ce soit impec'!
d'ailleurs si qq'1 a 1 plan sur ces accessoires,jsuis preneur!

sorry titou , je n'oublierais plus puisque moi aussi c'est Thierry   

salut titiz',c pas tres grave,mais moi c'est thierry et pas david... en effet le resultat est parfait,j'aurais pas pu esperer 1 rendu meilleur!

Nickel ton CY David! et tes jantes rendent super bien, en photo on les voit presque chromées
Il faut que je m'y remette aussi à fond  car le meeting de Visé approche à pas de géants, c'est pour le WE du 27 et 28 Juillet 
Je vais mettre l'affiche dans la section meeting
 
A+

la face manquante...
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on peut remercier surtout Bobigny Epoxy,le taf est parfait!et l'effet du gris alu fini au vernis est bluffant,je ne regrette pas!ca prend du temps et faut qd mm 1 peu de patience av cette opé,mais qd tu vois le resultat c'est encourageant pr la suite a donner!

bravo , très beau     

remontage:
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 pignon de transmission passé en 16 dents au lieu de 15,on garde le 35 pr l'arriere,et bon beurage de chaine...c'est plaisant d'en arriver au stade des finitions,enfin,jparle de la partie esthetique,apres il faudrait que le moteur voit 1 bon docteur,pour mettre toute la jointure et l'allumage a neuf...la suite,ce sera au prochain avancement!

ouais,t'as vu l'engin?!et tu peux deplacer la becane tout seul grace aux roulettes,ca se manipule d'1 doigt...

AU TOP TON LEVE MOTO

dernieres retouches de peinture sur le bras oscillant et les bas de fourche avant remontage des jantes.
emballage total au cellophane(top pratique!)scotch a masquer et "huile de coude";on aperçoit le super leve-moto acheté il y a peu sur LBC,
ce qui facilite bien les choses qd on veux bosser sans trop se prendre la tete,et surtout sans se peter le dos...

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ca commence a prendre forme,jsuis vraiment tres satisfait du resultat,et de mon choix du "gris alu":
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superbe boulot ! Comme neuf !

bon boulot

couleur:gris aluminium avec finition au vernis,y a plus qu'a remonter et ca va etre impec'!
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