CY Man dans les Yvelines

Alors pour la fixation du pot, c'est bien ce qu'il me semblait!

Tu devrais changer de fixation vite fait avant d'avoir des problèmes, ce n'est que mon avis:

Ton bras oscillant ne doit pas avoir un bon débattement avec cette fixation, tu risque de tordre ou casser ton pot, voir pire abimer ton bloc cylindre ou les goujons sur celui ci...

Tu peux fixer ton échappement au niveau de la selle/haut amortisseur avec une graaaaaaaande barre (pas du tout à mon goût mais ça on s'en fiche) ou sinon de ces deux manières:

- Sur cette patte photo 1
- Sur le bras photo 2

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A+

Salut les boys
Pour vous répondre concernant le pot du bleu, effectivement il a fallu souder une patte de fixation sur le bras oscillant ce qui n'est pas anodin... Si je me suis donné cette peine c'est que le bruit est fabuleux = pas trop fort juste comme j'aime et les performances sont bonnes.
Mais je pense identique au pot de Titou si tu vires toutes les chicanes...et + économique...

Pour l'esthétique c'est une affaire de goût mais je le trouve très sympathique ...Attention pour la garde au sol qui est bien diminué = fini les descentes comme un sauvage de trottoir haut

Sympa de te lire Titi et merci pour tes conseils avisés  

J'ai trouvé un mécano dans les Yvelines qui est à son compte et qui à monter son garage chez lui...

Je vous tiens au courant pour le rouge.

Quelqu'un connait il un rassemblement / meeting à venir ??

A +
Stef

Salut Stef,
Pour les nouveaux, Stef est auss comme moi un membre de l'ancien forum CY80
Merci beaucoup pour les compliments, comme tu vois, je suis toujours dedans 
Je vois que toi aussi, tu as toujours ton superbe CY bleu. 
Alors pour ta resto moteur :
En pièces,  tu peux déjà compter à vue d'oeil à + 250 euros sans main d'oeuvre, pour 1kit joints moteur, 1kit de joints spy, réalésage Cylindre, kit piston segments axe, 1 chaîne de distribution, pignon de distribution, et tendeur de distribution. Voir aussi si tu veux un aspect neuf avec un sablage -microbillage des parties visibles ou plus simple?
J'espère que tout se passe bien pour toi depuis tout ce temps
A+ titizebird

pour reconditionner un pot ca se trouve là:
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c'est le soucis av ce genre de pot,t'es obligé de virer le cale pied pr la patte de fixation.faut pas le prendre mal,mais perso,jsuis vraiment pas fan de ce genre de pot,je trouve que ca nique completement l'esthetique d'origine du CY,rien de mieux qu'1 pot en passage haut.plutot qu'acheter de l'adaptable,vaut mieux mettre son fric ds 1 reconditionnement total du pot d'origine,c'est ce que j'ai fait av le mien,en virant les 2 tiers de la tubulure a l'interieur,ca donne des perfs meilleures et ca fait vraiment bcp moins de bruit,db killer ou pas...

Bonjour 
Moi as ce que je vois il y a une attache au niveau du repose sur le bras auscillant !

Pffiouuu c'est beau!
Je ne vois pas bien comment ton pot kitaco est fixé sur le bleu...

Et bienvenue bien sûr!!

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bienvenu ici!
pr ta réfection moteur tu as rue Madeleine a st ouen "moto jap 70",specialiste de l'ancienne...tu as egalement "jour J racing",a Paris 17 specialiste du dax,msx,et du mini 4 temps,je crois aussi qu'il y a "rome moto" 129 rue de Rome a paris.attention qd mm aux tarifs,vu la clientele de bobo ds le secteur,on a vite fait de te prendre pr 1 "americain",devis obligatoire pour eviter tout accident cardiaque lorsque tu paieras ta facture...et si tu as besoin,j'ai qq pieces pr cy.bye!

Bonjour à tous,
Je possède 2 CY et 1 DAX depuis un petit bout de temps déjà...

Je me remets sur l'un de mes CY afin de finir de restaurer l'un d'eux.

Cela me fait plaisir de retrouver ce forum : bravo pour la qualité des informations lues sur le forum : chapeau Titi !!

Je n'ai malheureusement pas tes talents pour restaurer mon moteur, si quelqu'un connaît un spécialiste...

A bientôt je vais posterais quelques photos dans mon prochain post

Stef