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Message par jeanjaures13 Ven 21 Juin 2013 - 22:37

ce matin je me suis occuper
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Message par jeanjaures13 Mer 5 Juin 2013 - 4:36

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Message par jeanjaures13 Mar 4 Juin 2013 - 22:54

nouveau silencieux c'est le meme il n'y a que le cul qui change
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Message par jeanjaures13 Lun 3 Juin 2013 - 1:59

oui mais la fixation est différente et fixe.
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Message par titou Dim 2 Juin 2013 - 23:36

t'avais pas 1 silencieux také en passage bas autre que celui là?
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Message par jeanjaures13 Dim 2 Juin 2013 - 23:20

je vais remonter l'autre je préfère ....moteur 120 sur CY 80 3165249872
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Message par titou Dim 2 Juin 2013 - 23:17

ca change pas grand chose niveau esthetique non plus,pr le bruit jpense que c normal,la ligne haute est droite donc moins d'obstacles pr la "respiration"
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Message par jeanjaures13 Dim 2 Juin 2013 - 23:04

PAR CONTRE CA C'EST LE SILENCIEUX DE POT SORTIE HAUTE TAKEGAWA
eh bien en sortie haute il n'a pas le meme bruit c'est mieux en sortie haute.......confused
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Message par jeanjaures13 Dim 2 Juin 2013 - 22:58

avec le silencieux TAKEGAWA
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Message par titou Jeu 30 Mai 2013 - 2:16

305-310mm,ca a l'air d'etre le bon compromis,pour pas se retrouver "sauterelle"...
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Message par titou Jeu 30 Mai 2013 - 2:13

ben tu vois,jprefere ceux la aux chromés visibles qq clichés avant...p'etre les spires plus resserrées?!
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Message par jeanjaures13 Jeu 30 Mai 2013 - 2:04

DES SHIFT-UP 305mm
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Message par chalydora Ven 24 Mai 2013 - 22:04

tu cherche pas la route a cette vitesse encore bravo jean

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Message par titou Jeu 23 Mai 2013 - 12:54

allez arretes,on voit bien que t'as collé l'aiguille avec de l'araldite... tongue
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Message par jeanjaures13 Mer 22 Mai 2013 - 23:46

ca monte un peu mieux dans les tours
mais je vais mettre une couronne avec une dent de plus , je préfère la nervosité a la vitesse
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Message par jeanjaures13 Mer 22 Mai 2013 - 7:56

montage de la pompe a huile KITACO et de l'arbre a cames YOSHIMURA demain essai....
ca devrais pousser un peu plus:bounce:
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Message par jeanjaures13 Mar 21 Mai 2013 - 21:52

NOUVEAU RETRO
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Message par jeanjaures13 Dim 19 Mai 2013 - 23:15

au soleil encore mieux
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Message par jeanjaures13 Dim 19 Mai 2013 - 20:19

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Message par jeanjaures13 Sam 18 Mai 2013 - 7:43

j'attend toujours mon joint de culasse des usa Evil or Very Mad pour changer la culasse et mettre l'arbre a cames
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Message par jeanjaures13 Dim 5 Mai 2013 - 9:46

bon déjà je vais changer le carbu pour un pe 24 et mettre l'arbre a came kitaco
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Message par titizebird Dim 5 Mai 2013 - 9:43

Le soucis, c'est qu'ils ne vendent pas du BBR et je ne pense pas qu'il peuvent te répondre... il faudrait voir si ton piston est en Haute compression donc bombé pas certain que les soupapes passent...A mon avis c'est le cas pour ces kit, le mien aussi est en HC.
C'est le soucis que j'ai eu avec le kit 180 sur le scooter, à haut régime ça a touché et cassé le bout du piston du sommet au 1er segment côté admission...
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Message par jeanjaures13 Dim 5 Mai 2013 - 9:33

par contre j'avais demander si c'étais possible de mettre la culasse sur mon moteur et ne m'a pas repondu .
pas sur que j'ai la place pour les soupapes sur mon piston....
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Message par titizebird Dim 5 Mai 2013 - 9:13

ah oui....c'est du Belge moteur 120 sur CY 80 2618572769 moteur 120 sur CY 80 1344302055... donc je voulais dire que oui, 30% c'est la réalité et donc c'est possible moteur 120 sur CY 80 3165249872
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Message par jeanjaures13 Dim 5 Mai 2013 - 8:29

Je pense que non c'est possible ???
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